昨日の続き。
でさ、
![クラブマンっぽい?]()
グリル変えた自分の車を間近に見て思ったんだけど、
ハスラーってこうして見ると、
![旧MINI]()
グリルのデザインや形、丸いヘッドライトなど、
旧MINIに似た雰囲気があるんだよね。
ただ、
旧MINIに似た雰囲気の軽自動車は、
過去にもたくさんあったけど、
ハスラーが旧MINIっぽいのは、
グリル周辺だけじゃない。
![横から○付き]()
フロントガラスの角度や、
フロントガラスの縦横の長さの比率も、
なんとなく旧MINIっぽい。
そのため、
ワイパーの動きもなんとなく旧MINIっぽいし、
![パネル上]()
フロントガラスまでの距離感も、
これまた旧MINIに似た距離感。
だから運転してるときの景色、
ハンドルやパネル、フロントガラスを含めた
走行時の景色まで、
どこか旧MINIっぽい気分。
だからかな?
マニュアルにはターボの設定がないので、
変速時の加速も決して良くはない。
引っ張ればそれなりに加速はするから、
物足りなさはほとんど感じないけど、
アクセルベタ踏みで、がんばってる感のある走りまで
・・・なんだか旧MINIっぽく思えてくる。
ハスラーのマニュアル車・・・超楽しいんですけど![くま]()
でさ、

グリル変えた自分の車を間近に見て思ったんだけど、
ハスラーってこうして見ると、

グリルのデザインや形、丸いヘッドライトなど、
旧MINIに似た雰囲気があるんだよね。
ただ、
旧MINIに似た雰囲気の軽自動車は、
過去にもたくさんあったけど、
ハスラーが旧MINIっぽいのは、
グリル周辺だけじゃない。

フロントガラスの角度や、
フロントガラスの縦横の長さの比率も、
なんとなく旧MINIっぽい。
そのため、
ワイパーの動きもなんとなく旧MINIっぽいし、

フロントガラスまでの距離感も、
これまた旧MINIに似た距離感。
だから運転してるときの景色、
ハンドルやパネル、フロントガラスを含めた
走行時の景色まで、
どこか旧MINIっぽい気分。
だからかな?
マニュアルにはターボの設定がないので、
変速時の加速も決して良くはない。
引っ張ればそれなりに加速はするから、
物足りなさはほとんど感じないけど、
アクセルベタ踏みで、がんばってる感のある走りまで
・・・なんだか旧MINIっぽく思えてくる。
ハスラーのマニュアル車・・・超楽しいんですけど
